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對于柴動型空壓機的一些常見問題，本文從柴動型空壓機的優點講述起，然后再來柴動型空壓機的常見問題來給大家認真的談了下，使用柴動型空壓機一般會出現的問題，及解決方案。
柴動型空壓機的優點：
產品特點
品種齊全、系列化
采用現代理念設計的W-1.5/4、W-1.8/5、W2.0/5、W-2.6/5、W-2.85/5、W-3.0/5 、2V-3.5/5型5公斤系列風冷往復活塞式空氣壓縮機匯聚了國內外微小型空氣壓縮機的新技術成果。
技術集聚、機器綜合性能優
經優化設計的氣閥能有效降低排氣阻力和排氣溫度，提高排氣量。設計合理的鋁缸蓋，高散熱翅片，實現快速散熱，有效降低排氣溫度，減少能耗。采用進氣減荷或排氣卸荷裝置，有效減少能耗。采用擊油片擊油形成飛濺油霧，潤滑軸瓦和軸承，運行可靠。
貼近用戶的實際需求
完整的系列產品，排氣量從小到大，滿足了不同型號氣動鑿巖機等風動機械耗氣量需求。結構形式多樣，適應不同用戶。價廉物美，投資成本低。
柴動型空壓機的常見問題：
1、柴油機使用過程中要自動熄火（不冒黑煙）。一般為柴油機供油不足，主要從柴油機油箱開始各個油路上進行檢查，特別是油箱內過濾網是否堵塞，過濾管連接銅焊處有裂紋等現象，各個連接處是否有漏氣現象，重新裝好檢查過，用手動泵打油，排除空氣，重新開機看運行情況，若還不能解決問題應及時與柴油機服務部聯系，一般柴油機油泵總成有問題需放專業油泵試驗臺上進行測試。
2、柴油機冒黑煙熄火。先停機，分開離合器，盤動空壓機看是否輕松，空壓機盤不動，檢查空壓機，若盤動輕松檢查油嘴是否有咬住現象，可在柴油機空負荷時一個一個松開高壓油管，看柴油機轉速變化，若松開后無變化，則此油嘴咬住，一般更換油嘴偶件即可，而后聞聞摩擦片處是否有焦味產生，以及離合器分離是否自如，從而判斷是否摩擦片磨損。
3、冒蘭煙。主要是兩方面故障：①、柴油機油嘴咬住，檢查方法與上面一樣。②、柴油機氣缸、活塞環磨損，有燒機油現象。這里要提醒用戶，使用之前要認真閱讀柴油機使用說明書，按照說明書的要求及時給柴油機作定期保養，特別注意機油壓力，水溫變化以及定時清理空濾，更換柴機油。
四、離合器部件故障。
1、 分離軸承損壞。一般產生此種情況原因，一方面分離軸承高速運行時間過長，即離合器分離時柴油機高速運轉，空壓機不動，一般要求時間不要超過2分鐘，另一方面，離合器分離不清，分離軸承跟著柴油機一起運行，時間一長造成高溫。處理方法：調整分離杠桿，開起柴油機，打開離合器上觀察孔，看分離軸承是否一起運行。
2、 離合器內有異常尖叫聲。一般為齒軸與內齒圈配合不好，檢查齒軸、齒圈磨損情況以及軸承竄動情況。
3、 離合器分離后轉不動。一般為輸出軸上42313軸承損壞，打開進行更換，更換時要注意軸承上銅骨架，先裝內圈，內圈到位后再裝外圈。
4、 離合器處漏油。先檢查油位情況，一般加油在油位線中間即可，后檢查油漏出位置，從后油封處漏出，一般為90×120×12油封磨損，從摩擦片位置漏出，有兩種可能一是45*65*12油封磨損。二是從柴油機后端面漏出，柴油機后油封磨損，拆除離合器總成一般都能看出。
另外：介紹現生產風冷空壓機增添一種新的配置方法，即關閉進氣空濾總成，經銷商可根據用戶需要進行選擇，發貨時在傳真上注明。因今年營銷會間部分經銷商提出市場有許多廠家配置此種結構，從表面上看可以省電或省油，經試驗沒有明顯優勢，因為在關閉進氣時，氣缸內會形成真空，這樣電機就會帶一定負荷，更大好處只是起動時關閉進氣，容易啟動。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-06-07
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